禽满四合院之傻柱跑路香江, 第1184章不差钱的日本人

    天价码头成交后，会议室响起热烈的掌声，不少吃瓜群众是看笑话的，日本几个负责人内心默默流下眼泪。
    李耀光一众高层用力的鼓掌，2号集装箱码头算上建设费用的话，已经超过3亿美元，远远超过大家的预期。
    “接下来拍卖的是3号集装箱码头，6、7、8、9四个集装箱船泊位，底价2000万美元，每次加价不少于40万美元，，，”晏志怀激动说道。
    现在一共只剩下12个集装箱船泊位，要是排除第二轮拍卖的话，那就只剩下8个集装箱船泊位，大家加油吧。
    “3000万。”
    “3500万。”
    “4000万。”　　“3500万。”
    不少东南亚小型公司开始打酱油，既然来了拍卖会，那总要报一次价吧，好歹也是出过价的公司。
    “8000万。”
    克里斯蒂娜不屑的看了下报价的众人，你们还是洗洗睡吧，4个集装箱船泊位不是你们能玩得起。
    “8500万。”
    哈恩·穆勒无奈报出马士基价格，尼玛，这次竞价要比上次更加激烈，看到日本方向深感亚历山大。
    2号集装箱码头拍卖价是2.35亿美元，平均一个集装箱船泊位折合2350万美元，现在4个集装箱船泊位不知道拍出什么天价呢。
    “9000万。”
    永田鬼次郎直接把每个集装箱船泊位价格提高到2250万美元，现在主要的竞争对手是女船王和马士基公司，也容易了不少。
    “9050万。”
    帕克·罗特内心长长的叹息，这你们竞争也太激烈了吧，大家完全忘了我们赫伯罗特公司，好歹也是全球第二的。
    “1亿。”
    卧槽，赫伯罗特公司想要篡位吗，世界第一永远是马士基公司的，德国人还是回家洗洗睡吧。
    李耀光手心已经冒出不少汗水，这么快就一个集装箱船泊位价格达到了2500美元，重建新加坡港一分钱不用花，还能赚到不少钱。
    新加坡的基础设施也有钱大力修建，怪不得香江那边富的流油，随便拍卖一块土地，那财政收入就足够支撑了。
    新加坡高层内心无比激动，这次拍卖会真的是太成功了，新加坡未来的发展潜力无比巨大，一定会成为东南亚的发达国家。
    “1亿零800万。”
    永田鬼次郎直接把每个集装箱船泊位价格提高到2700万美元，这个价格已经超过不少公司的预期吧。
    哈恩·穆勒：“1亿零850万。”
    永田鬼次郎：“11000万。”
    永田鬼次郎内心问候马士基公司高层祖宗十八代，新加坡港是我们日本的生命航线，竞争不过来东方集团，还能被马士基给按在地上摩擦吗。
    “11000万，第一次。”
    “11000万，第二次。”
    “11000万，第三次，成交，恭喜，，，”
    晏志怀小心脏差点跳出来，这可是1个集装箱船泊位价格提高到2750万美元，每个价位高出了500万美元。
    会议室响起热烈的掌声，当然是新加坡高层和东方集团高层，其他参拍人员内心早已默默流下眼泪，争的要打酱油了。
    “接下来拍卖的是4号集装箱码头，1、2两个集装箱船泊位，底价1000万美元，每次加价不少于20万美元，，，”晏志怀激动说道。
    “1000万。”
    “1100万。”
    “1200万。”
    “1300万。”
    “5000万。”
    克里斯蒂内心很是委屈，现在只剩下8个集装箱船泊位，无论怎样也要拿到2个个集装箱船泊位。
    哈恩·穆勒：“5500万。”
    帕克·罗特：“5600万。”
    永田鬼次郎：“6000万。”
    克里斯蒂：“6100万。”htＴρs://www.�οǒkΒαō.ＮΕΤ/
    哈恩·穆勒：“6150万。”
    帕克·罗特：“6200万。”
    永田鬼次郎：“6600万。”
    “6600万，第一次，，，6600万，第三次，恭喜，，，”
    众人已经被日本人震惊的无以复加，一个集装箱船泊位达到了3300万美元，日本这是为了新加坡港疯了吧。
    克里斯蒂深深的叹息，这个价钱在其他国家都能修建一个港口了，就是日本的港口价格也达不到新加坡的三分之一。
    伤不起，自己不玩了，你们继续吧，克里斯蒂抱歉的看着男朋友，后面港口的价格更高，投资回报率太低了些。
    “接下来拍卖的是4号集装箱码头，3、4两个集装箱船泊位，，，，”
    “6000万。”
    永田鬼次郎直接报出一个天价，瞬间把那些中小型货运公司排除在外，大家还是洗洗睡吧，这里不是你们能参与的。
    “6100万。”
    “6500万。”
    第四轮集装箱码头再次被日本以6800万价格拍的，日本方面成功拍得8个集装箱船泊位，价格超过东方集团2号集装箱码头，而且还少了两个集装箱船泊位。
    第五轮集装箱码头被马士基公司成功拍得，2个集装箱船泊位价格已经达到了6950万美元，也只剩下最坏两个集装箱船泊位。
    第六轮集装箱码头再次被马士基公司拍得，1个集装箱船泊位价格已经达到了4200万美元，竞争那是一个激烈。
    “4200万。”
    “4250万。”
    “4300万。”
    “4400万。”
    “4400万，第一次，，，4400万，第三次，恭喜，，，感谢大家踊跃参与拍卖，总统府以为大家准备了丰盛的午餐，，，”
    无数公司默默流下眼泪，新加坡的港口真不是一般公司玩得起，不是国际巨头公司，连参与的资格也没有。
    大鱼吃小鱼，小鱼吃虾米，强者愈强，弱者愈弱，东南亚的各个公司命太苦了。
    何宇、韦理一众大亨向着隔壁的会议室走去，预交30%的定金，剩下的款项要在三个月内支付。
    和记黄埔拿下新加坡港的一个集装箱码头已经很不错了，圣诞岛那里也有着自家的一个中型港口，还是要知足的。
    和记黄埔旗下的海港工程公司，可是这次修建港口的重要合作伙伴，当然还有东南亚其他的建筑公司。
    今天的拍卖会真是有意思，还是日本的公司不差钱，当然日本也是不得不上车买票，韩国以后交钱就行了。 -->

第1184章 不差钱的日本人

第1184章不差钱的日本人